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    第一份鋼材期貨合約是迪拜鋼筋期貨合約，它是通過迪拜黃金和商品交易所交易的，于2007年10月29日推出，是第一個由迪拜黃金和商品交易所設計的為海灣地區服務的鋼材期貨合約。 

    現有的其他鋼材期貨合約都在印度，該國的國家商品及衍生品交易所設計了一個小鋼錠期貨合約，印度商品交易所也提供了一個人權委員會和鋼錠的合同?；谶@些合約的交易是很有限的。 

    此外，倫敦金屬交易所（ LME ）已計劃在2008年推出兩個鋼鐵期貨合約。一個是為亞洲太平洋地區設計的合約，另一個為其他為地中海地區設計。 這些以實物交割的合約與倫敦金屬交易所核準的倉庫交貨量為65噸。合約在2008年4月28日推出，2008年2月25日允許通過交易所和電話進行交易。 

    紐約商品交易所（ NYMEX ）也計劃在未來6個月推出鋼鐵期貨合約。這種合約是為在美國中西部地區的熱軋線圈設計的，是0.2英寸厚， 48-60英寸寬重達二十噸的一種原材料。 紐約商品交易所的期貨合約將利用參考價進行財政結算（而不是提供送貨服務）。 

    在不久的將來，上海期貨交易所也會在合適的時機，推出一個或多個鋼鐵期貨合約。 

    由于鋼材期貨有獨特的價格收集和計算過程，因此鋼鐵指數可以為每周的鋼材價格提供獨立，準確和全面的參考，所以能夠作為財政結算的鋼期貨合約的結算價格或其他過度的柜臺（場外交易）遠期價格風險管理產品。